Drone a Brescia: zone, permessi e regole per volare in città e in provincia

23 ore fa

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Lavoro come fotografo e videomaker a Brescia e in provincia, e buona parte delle mie riprese passa dal drone: eventi sportivi, territori, borghi, progetti per enti e associazioni. Ogni volo, però, comincia molto prima del decollo, da una mappa e da qualche permesso.

Brescia è una provincia complicata per chi vola: due aeroporti, una città piena di zone con limiti di quota, laghi con aviosuperfici ed elisuperfici, parchi e aree protette. In questa guida trovi le regole che valgono ovunque e i punti critici del territorio bresciano, con i permessi da chiedere e a chi.

In breve

Regole di base: registrazione su D-Flight con QR code sul drone, attestato di pilota, assicurazione di responsabilità civile, massimo 120 metri e mai sopra gli assembramenti di persone.
Aeroporti: attorno a Montichiari e alla base militare di Ghedi ci sono zone rosse vicino alle piste e, più lontano, limiti di quota a 25, 45 e 60 metri.
Città di Brescia: secondo le mappe di settembre 2026 solo una piccola parte del territorio comunale è libera da limiti. Per riprese professionali su suolo pubblico serve l'autorizzazione della Film Commission, e per il drone una comunicazione a ENAC almeno 30 giorni prima.
Parchi e aree protette: Adamello, Stelvio e Adamello Brenta richiedono un'autorizzazione. Prima ancora della norma, conta il disturbo alla fauna.
In ogni caso: controlla la mappa D-Flight prima di ogni volo, perché le zone cambiano.

Le regole che valgono ovunque

In Italia i droni seguono il regolamento europeo, applicato da ENAC. Per la maggior parte delle riprese si vola nella cosiddetta categoria aperta, che richiede alcuni requisiti di base:

Registrazione dell'operatore su D-Flight, il portale nazionale, con il QR code ben visibile sul drone.
Attestato di pilota adatto al drone e al tipo di volo (A1/A3 o A2).
Assicurazione di responsabilità civile verso terzi, adeguata al tipo di operazione.
Verifica delle zone geografiche su D-Flight prima del volo.

A questi si aggiungono le regole operative: quota massima di 120 metri dal suolo, drone sempre in vista e nessun sorvolo di assembramenti di persone. Anche i droni sotto i 250 grammi con fotocamera devono essere registrati e assicurati: sono esentati solo dall'attestato.

Le regole ufficiali sono raccolte nella pagina di ENAC sui requisiti per la categoria aperta.

Come leggere la mappa D-Flight

La mappa di D-Flight mostra le zone geografiche con colori diversi. Il colore indica da quale quota parte la restrizione: sotto quella quota, in categoria aperta, si può volare.

Rosso: la restrizione parte da terra. In categoria aperta non si vola, servono la categoria specifica e le autorizzazioni.
Arancione: la restrizione parte da 25 metri.
Giallo: parte da 45 metri.
Azzurro: parte da 60 metri, tipicamente nell'area più esterna di un aeroporto.
Nessun colore: vale il limite generale di 120 metri.

Le zone degli aeroporti di solito sono attive solo negli orari di apertura dello scalo, ma conviene sempre controllare i dettagli della singola zona sulla mappa.

Brescia e provincia: le zone da conoscere

Aeroporto di Montichiari e base di Ghedi

Nella bassa bresciana ci sono due aeroporti vicini: lo scalo civile di Montichiari e la base militare di Ghedi. Vicino alle piste c'è sempre una zona rossa, dove serve un permesso. Allontanandosi, le restrizioni scendono a fasce con limiti di 25, 45 e 60 metri. Per le aree militari le autorizzazioni passano dall'Aeronautica, con tempi più lunghi.

Anche chi lavora in zone apparentemente lontane, come Castenedolo, Montichiari, Ghedi o Calcinato, deve controllare la mappa: le fasce esterne arrivano più lontano di quanto si pensi.

La città di Brescia

In città il quadro è il più complesso della provincia. Secondo un'analisi delle mappe aggiornata a settembre 2026, circa tre quarti del territorio comunale ha limiti di quota tra 25 e 60 metri e quasi un quinto è in zona rossa, tra elisuperfici degli ospedali, aviosuperfici e siti sensibili. Attorno alle carceri di Canton Mombello e Verziano c'è un divieto di volo di mezzo miglio nautico.

Per riprese professionali su strade, piazze, parchi e musei del Comune serve l'autorizzazione gratuita della Film Commission. Per il drone, in più, bisogna mandare una comunicazione via PEC a ENAC, in copia alla Film Commission, almeno 30 giorni prima, con la dichiarazione dell'operatore, il QR code, l'attestato del pilota e l'assicurazione. I dettagli sono sulla pagina del Comune di Brescia.

Lago di Garda e Lago d'Iseo

Sui laghi il problema non sono i laghi in sé, ma aviosuperfici, elisuperfici e rotte degli aeroporti vicini. Sul Garda, per esempio, ci sono restrizioni attorno a Sirmione e Lonato del Garda e le rotte di avvicinamento a Verona. Sul lago d'Iseo, a Pisogne. Vicino a queste aree serve un permesso, più lontano valgono limiti di quota.

Parchi e aree protette

Il Parco dell'Adamello, il settore lombardo del Parco Nazionale dello Stelvio e il Parco Naturale Adamello Brenta richiedono un'autorizzazione per volare. Su chi possa vietare il sorvolo dei parchi c'è da anni un dibattito tra enti parco ed ENAC, ma dal punto di vista pratico la strada è una sola: chiedere al parco prima di partire.

Da Guida Ambientale Escursionistica aggiungo una cosa che nessuna mappa mostra: in montagna il drone disturba la fauna, soprattutto rapaci, ungulati e galliformi nei periodi di riproduzione e in inverno. Anche dove si può volare, conviene farlo poco, in alto e lontano dagli animali.

Franciacorta e ovest bresciano

Tra Palazzolo sull'Oglio, Adro e Pontoglio passano le rotte dell'aeroporto di Bergamo: il limite è di 60 metri, oltre serve un'autorizzazione.

Riprendere eventi sportivi e manifestazioni

Gare, corse in montagna e manifestazioni sono tra i lavori più richiesti, e anche i più delicati. In categoria aperta non si può sorvolare un assembramento di persone, quindi il volo va pianificato con l'organizzazione: punti di decollo lontani dal pubblico, traiettorie lungo il percorso e non sopra la folla, orari concordati.

Quando l'evento richiede riprese sopra le persone o in zone rosse, si passa alla categoria specifica, con valutazioni del rischio e autorizzazioni che richiedono settimane. Per questo, se organizzi un evento, conviene coinvolgere il fotografo con il drone almeno un mese prima.

Cosa cambierà nel 2027

A giugno 2026 ENAC ha messo in consultazione un nuovo regolamento sulle zone geografiche per i droni. La bozza alza le quote di partenza attorno agli aeroporti (arancione da 25 a 40 metri, giallo da 45 a 60, azzurro da 60 a 80) e riduce le zone attorno alle aviosuperfici più piccole. Dopo l'approvazione D-Flight avrà alcuni mesi per aggiornare le mappe, quindi le novità sono attese nel corso del 2027. Fino ad allora valgono le zone attuali.

Checklist prima di ogni volo a Brescia

Controlla la zona su D-Flight il giorno stesso, non una settimana prima.
Verifica se servono permessi del Comune, del parco o dell'organizzatore dell'evento.
Porta con te attestato, assicurazione e dichiarazione dell'operatore, anche in digitale.
Controlla il QR code sul drone e il Remote ID, se previsto.
Pianifica decollo e traiettorie lontano da persone e animali.
Tieni conto del meteo: vento in quota e foschia in pianura cambiano tutto.

Ti servono riprese con il drone nel bresciano?

Realizzo foto, video e riprese aeree per eventi sportivi e outdoor, associazioni, Pro Loco, enti e parchi, occupandomi anche della verifica delle zone e dei permessi. Trovi esempi e modalità nella pagina Fotografo e riprese con drone a Brescia e, per parchi ed enti, nel servizio dedicato alle aree protette.

Se invece stai preparando un viaggio con il drone all'estero, trovi le guide per Islanda, Giappone e Nepal, oppure possiamo parlarne in una consulenza online.

Situazione aggiornata a novembre 2026. Le zone e le regole cambiano: controlla sempre D-Flight e le comunicazioni ENAC prima di volare. Questa guida non sostituisce le autorizzazioni ufficiali.